上汽大通华瑾：以“超混双子星”引领MPV市场新能源浪潮
最新款房车 在新能源浪潮席卷汽车行业的当下,上汽大通以其前瞻的视野和敏锐的市场洞察力,成功捕捉到国内MPV市场的新能源增长点。混动MPV作为这一增长点的重要领域,正以其独特的优势吸引着越来越多消费者的目光。近日,上汽大通宣布旗下两款混动MPV——大家9超混和大家7超混同步上市,以“宜商宜家”的全新定位,为消费者带来了更加多样化的出行选择。上汽大通副总经理华瑾在接受采访时表示:“在超混领域,上汽大通想做‘宜商宜家’的车型。此次新车上市正是上汽大通To C转型一个比较关键的节点,为此我们不断打磨产品,把价值和功能拉到最高。” 大家9超混长续航版售价26.99万元起,超长续航版27.99万元起;大家7超混长续航版售价19.99万元起,超长续航版20.99万元起。“大家”系将为全球中高端多人出行用户带来更优质的新选择和新体验。 满足家用、商务场景全方位需求 对家庭用户而言,5天工作日市内通勤、2天双休日周边短途游、7天小长假长途自驾游是日常所需的用车场景;商务接待时,则需要满足从一个城市到另一城市的城际差旅,包括高速、原地停车等待等场景。 围绕这些真实用车需求,“大家”系超混搭载的“智慧大脑”——ACIS智慧全场景超混技术,能为每一种出行场景适配最适合的动力组合。 “一周只充一次电,一年只加一箱油。”上汽大通乘用车事业部总经理刘亚儿在新车发布会上抛出“超预期”的体验。 具体来说,针对城市路况下普遍车速不超过80km/h、油门踩踏深度不超过95%,“大家”系超混做到了在这些临界点内,发动机都静默待命;剩余电量引擎介入点降低至12%甚至最低9%,带来“市内不用一滴油”的纯电体验。得益于P1、P3双电机构型和高能量密度的电池,大家9超混和大家7超混分别实现了225km和230km超长纯电续航,基本覆盖市内用车场景,实现一周只充一次电。 在城际出行跑高速时,P1电机还能边跑边回电,到了下一城能比同级多出100km纯电续航,再次满电出发。针对长途自驾和跨城通勤的场景,得益于第三代1.5T超混专用发动机的加持,大家9超混和大家7超混的油电综合续航均超过了1300km,让长途出行零焦虑,一年只加一箱油。到达目的地,新车能变身“移动充电站”,6.6kW外放电功能可以为两个电磁炉、一个电水壶、一套户外影院设备可同时供电,解锁露营的正确打开方式。此外,在MPV车型常见的等待场景中,驻车补电功能可以应对开空调、看电影、听音乐等需求。
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