lifengyu61 发表于 2024-6-21 19:16:09

部分船司计划开设加班船 预计运价维持震荡走势

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市场分析及策略推荐
  现货强劲支撑盘面维持上涨态势,EC08主力合约突破5000创新高。昨日发布的SCFIS涨幅超出预期叠加近期MSC跟随MSK开启7月GRI,大柜报9800美金/FEU,市场情绪乐观,EC盘面维持大幅上涨态势。6/18日,从盘面表现来看,EC2408收盘报5028点,较上一日收盘价+4.01%。6/14日发布的SCFI欧线4179美金/TEU,环比+5.82%,报价继续上行。6/17日发布最新一期SCFIS欧线指数报4688.53点,环比+10.8%,前期船司宣涨运价落地超出预期。消息面上,6/15日,MSC发布欧线涨价函,小柜、大柜分别报6370/9800美金,并于7月1日生效。
  【逻辑分析】
  短期看,需求端圣诞旺季前置有望驱动旺季发运量继续上行,基本面继续呈现紧平衡结构,部分船司再次开启7月GRI,旺季运价仍有上涨空间。中长期看,预计今明两年仍将有大量集装箱船新船下水供应压力增加,且大部分为大船15000TEU+投放在欧线运力较多。
  【交易策略】
  1.单边:近月多单可考虑部分止盈部分继续持有。远月需警惕停火回调风险,谨慎操作。周一(6/17日)发布的SCFIS欧线现货指数4688.53点超出预期,主因FAK总体舱位较少情况下高价舱位成交乐观。目前06合约前两期结算指数均值已达4459.81点,将06合约交割结算终点目标价上调至接近4600点附近。近期主流船司7月GRI开启,MSC跟随MSK上调7月上旬运价,大柜报9800美金/FEU,关注后续成交情况。远月合约受停火协议影响较大,建议谨慎操作,警惕巴以停火谈判风险。供应端,部分船司计划开设加班船,OOCL新增加2艘2.4万TEU左右的船舶投入欧线运营,有望缓解未来部分缺船现象;需求端,旺季圣诞备货前置仍对货量形成支撑,关注抢运节奏。
  2.套利:从驱动看,短期走正套逻辑,从估值看,10-12反套可继续持有。
  (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
  二、行业资讯
  1.据CME“美联储观察”声称,美联储8月维持利率不变的概率为90.7%,降息25个基点的概率为9.3%。美联储到9月维持利率不变的概率为39%,累计降息25个基点的概率为55.7%,累计降息50个基点的概率为5.3%。
  2.美联储哈克表示,2024年可能会有两次或零次降息,存在不确定性。
  3.以色列总理内塔尼亚胡宣布战时内阁已解散。
  4.据以色列时报声称,数千人聚集在以色列议会附近举行集会,呼吁达成人质协议,提前举行选举。
  5.马士基声称德国的不来梅港和汉堡港发生了24小时罢工行动。

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