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[建站交流] 驾驶式压路机容易出现的故障和解决办法 [复制链接]
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发表于 2021-5-18 15:25:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国山东济宁
驾驶式压路机容易出现的故障和解决办法[url]http://www.xiaoyaluji.com/news/industry/4162.html[/url]
 一、为什么驾驶式压路机发动机水温、机油温度会高?

  发动机高温的原因有很多,咱们从产热和散热的两个过程来分析:发动机热量是由汽缸燃料燃烧以及各运动部件摩擦产生的,运动部件的摩擦由于机油的润滑,其摩擦系数小产热也小,主要的热量来自于燃料燃烧。

  发动机的散热系统主要由水泵、水道、节温器、水箱、风扇等部件组成,在水泵的作用下,防冻液从水箱出来后进入发动机水道带走发动机的热量回到水箱进行散热,如此循环对发动机进行降温。

  二、了解驾驶式压路机发动机的散热过程才可以分析其高温的原因:

  1、散热水箱堵塞:这是挖掘机发动机高温最常见的一个原因,挖掘机长期在户外作业,灰尘、柳絮等杂物很容易就将散热器堵塞,造成散热不良。

  2、水泵不工作或是工作不良:水泵工作不良时发动机防冻液循环速度小,不能及时将发动机热量通过水箱进行交换,导致高温。

  3、节温器工作不良:发动机的节温器可根据防冻液温度调节防冻液的大循环和小循环,关于节温器的详细介绍可点击:你未必知道的知识发动机节温器的原理和保养,节温器故障时防冻液可能无法转换至大循环,导致水温高。

  4、水道堵塞:这种故障多出现于往水箱加注自来水的发动机上,自来水中含有多种杂质,长期使用容易将水道、水管及水箱堵塞,影响水循环,产生高温。

  5、风道非正常循环:风道是咱们很多用户容易忽略的一个问题,发动机风扇将冷风从水箱处吸入,吹向发动机,再由发动机上方的风口流出,带走一部分发动机的热量,当发动机罩密封不良时,热风容易停留在发动机舱形成涡流,影响发动机散热从而产生高温。
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