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[建站交流] 当压路机行走无力时应怎样处理呢 [复制链接]
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发表于 2021-4-23 14:28:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国山东济宁
[url]http://www.sdsaao.cn/news/20210423467.html[/url]
大家都知道压路机主要用于道路的压实作用,如果在压实的过程中压路机出现出力的状况,那么这种情况下如何去解决呢,小型压路机因其体型要小于普通的大型压路机设备,所以能够灵活的行走于一些特殊的环境下,因而受到人们的广泛应用,但是优势会出现一些行走起来像没有力气一样的问题,关于压路机行走无力的缘故原由,洛阳压路机小编接下来就为大家好好讲一下。

  (1)检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障;检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状况,若是,高低压油腔将雷同。

  (2)检查制动体系。在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转脱手动泵手柄),再做下面的检查。

  3)检查行走液压体系主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表手机应用开发,在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下(30~60℃),补油压力约为2?6MPa,机器行走时不小于24MPa;当行走遇阻力时主回路的最高压力可达到38MPa,正常行走时不小于20MPa。假如两者均正常,说明故障在机械方面。

  若补油压力低于规定值,则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀(细致:调整时观察补油压力表,调整幅度不可过大,并记住原位置),若压力不能达到正常值或压力表读数无转变,可判断溢流阀或补油泵有故障;若机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就降落许多,则应测行走马达上回油管的背压,该压力应不小于2MPa,若压力低即注解马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障。

  若高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块(包括高压溢流阀)引起。可拆下泵的两根主管,用螺塞堵住泵的出口,发动机怠速运转,缓慢向前、后小角度地推动行走杆,若压力不正常应拆检多功能阀块,假如多功能阀正常,则为液压泵内漏所致;如高压压力正常,则为马达有故障。如何判断哪个马达有故障或两个马达都有故障?可分别拆下前后马达的进、回油管,用堵塞堵住后试机,压力仍不正常的那个马达为故障马达;也可通过测马达泄油量来判断,方法是拆开马达泄油管并接量筒,在正常压力下泄油量3~4L/min属正常,否则说明马达有故障。
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