因为在社交平台乱说私有化问题,被美国证监会(SEC)强迫辞去特斯拉董事长职位后,马斯克的新麻烦又来了。 图片来源:图虫创意 日前,特斯拉表示,以SEC为首的美国相关机构正在调查其Model 3生产计划是否有误导投资者的嫌疑。 1 疑似误导投资者 在2017年2月,特斯拉声称Model 3将在2017年第四季度量产达5000辆/周。但是,特斯拉财报显示,今年第三季度特斯拉总共交付56065辆Model 3,周产约4600辆,依然未能达到周产5000辆的指标。 今年10月末,有知情者表示美国联邦调查局(FBI)正在调查特斯拉是否有虚报Model 3汽车生产信息的情况,该信息或误导投资者对自2017年年初以来特斯拉业务状况的认知。 近日,特斯拉在公司声明中称,已收到了(SEC)、美国司法部(DOJ)、美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)、美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)等部门的要求,公司正在按照程序配合政府部门展开调查。 声明特别指出,SEC已经向特斯拉发出传票,要求马斯克解释特斯拉私有化的事宜,以及特斯拉对于Model 3量产所作的某些预测和其他有关Model 3量产的声明。与此同时,DOJ也要求特斯拉提供上述有关问题的信息,并正在展开调查。 另据消息,FBI目前正在比对特斯拉的公开声明和2017年的实际生产情况,了解这家电动车企业是否清楚在无法完成生产目标的情况下,依然向大众做出了预测。 在目前的调查中,特斯拉就“私有化”事宜已经和SEC达成和解。此外,没有任何政府机构得出结论——特斯拉存在不当行为。 2 Model 3的作用 特斯拉三季度财报显示,特斯拉三季度实现营收68.24亿美元,而去年同期营收仅为29.85亿美元,同比增长128.6%。其中,汽车业务营收60.99亿美元,同比增长158.1%。 在营收大涨的前提下,特斯拉单季净利润为2.55亿美元,实现了上市以来第三次单季度盈利。 对于特斯拉来说,Model 3是帮助公司达成盈利的重要原因之一,经过今年第二、第三季度的调整,生产每台Model 3所需的工时下降了30%。相比第二季度,第三季度的Model 3产量几乎“翻了一番”。在今年第四季度,特斯拉将更加注重成本优化,同时继续提升生产销量。 财报显示,在GAAP会计准则下,第三季度特斯拉汽车业务整体毛利率为25.8%;非GAAP准则下,特斯拉汽车业务的毛利率为25.5%,均好于二季度。与此同时,在第三季度GAAP和非GAAP准则下,Model 3毛利率都超过20%。 另外,就特斯拉的长期战略而言,Model 3也至关重要,其是特斯拉进入中国这一“全球最大的汽车单一市场”的杀手锏。特斯拉计划在上海兴建一座超级工厂(Gigafactory),未来每周生产3000辆Model 3汽车。
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