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美团：自研无人配送车已在北京顺义正式落地运营

4月19日，美团透露，新一代自研无人配送车已在北京顺义正式落地运营。消费者在线下单后，将收到由无人配送车代替小哥送达的果蔬食品。截至目前，无人车配送服务已覆盖20多个小区，预计未来3年，美团将在北京顺义、亦庄以及深圳等多地区和城市落地，实现外卖、买菜、闪购等业务场景的无人配送服务。

美团无人车在公开道路运营配送上门

据悉，配送范围内的居民在美团买菜下单后，美团智能配送调度系统会把订单指派给无人配送车，无人车在美团买菜站点取货后，自动行驶到目的地社区的无接触配送点，与取货人交接打开餐箱取出物品，全流程隔绝人与人的接触。为了保证安全，无人配送车每天都由专人进行多次消毒。

在新一代无人配送车落地之前，美团无人配送已经积累了丰富的自动驾驶经验。2020年2月，美团率先在北京顺义落地无人配送服务，这也是美团无人配送车在室内、园区配送用户实际订单后，首次在公开道路进行配送。
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受疫情影响，“线上买菜”成为不少人的首选购物方式。由于订单集中，美团买菜站点的分拣、打包人员及骑手都较为紧缺，以北京顺义为例，2个站点要服务周边86个社区近10万用户，运力较为紧张，“无接触”配送的需求进一步扩大。

针对顺义社区的配送需求，美团无人配送中心在顺义区相关部门和机构的支持下，围绕美团买菜服务站点配备无人配送车，已经开始常态化配送运营。

截至目前，无人车配送服务已覆盖20多个小区，累计配送3.5万订单，自动驾驶里程近30万公里。

无人车升级，新一代技术更成熟

据了解，美团新一代自研无人配送车在前一代基础上进行了多方面升级迭代，装载量达150kg，容积近540L，配送时速最高20km/h。经过5年的测试和运营，通过整车性能、综合耐久、低温寒区环境等31个项目测试，自动驾驶技术更成熟，性能更稳定，能适应全天24小时运营需求，城市道路续驶里程达到80km，能感应150米外障碍物并自动减速。同时，通过安全设计等五个维度，搭建运营过程中事前预防、事中监督、事后处置的全流程安全体系，确保了无人配送过程中的安全性。

新款无人配送车，是美团过去五年无人配送探索基础上，推出的新一代L4级别自动驾驶能力的车型。新一代自研无人配送车的生产制造流程，部分使用了汽车行业标准，基本实现车辆的线控化、数字化、一致性等要求，初步具备标准化量产能力。

美团布局无人驾驶技术领域


  

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这是好事，必须支持啊

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无人配送服务。