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　　为了满足以造纸、纺织、半导体、电子工业、发电厂、化工业等为代表的制造工艺对无油的清洁真空的需要，越来越多的干式真空获得设备得以开发及广fan应用。其中干式罗茨真空泵以其抽速大、对条件要求较宽松等优点在干泵市场中占有重要的地位。而在干式罗茨真空泵当中则是以多级罗茨真空泵为主，鑫益达真空已于2012年开发生产出多级罗茨泵的系列产品。

　　所谓多级是相对于传统愈义上的“单级”罗茨泵而言的，即在转子轴上串联多级罗茨型转子，各级转子由中间壁来隔离，形成相对独立的泵腔，各级泵腔之间通过上一级的进气口和下一级的排气口间的气流通道相连接。各级转子的直径和形状是相同的，而各级转子的宽度有时是不同的，向高压侧方向变窄了。被抽气体从第yi 级的进气口进入泵腔，经一级压缩后，通过气流通道进人下一级泵腔，继续压缩，气体经过如此逐级压缩，zui 后从zui 后一级的排气日排出。简言之，“多级”就是“多级转子”，“多级泵腔”，“多级压缩”。

　　多级罗茨泵通过多级转子的串联实现多个罗茨泵串联的效果，所以多级罗茨泵并不能比单级罗茨泵拥有更大的抽速，其理论抽速是取决于di 一级的理论抽速。但是这种结构却可以使罗茨真空泵达到很高的压缩比。因此，多级罗茨泵是可以作为主泵直排大气，而无需再配置前级泵，这样就可以避免前级泵环节给系统带来的油气污染。3~ 6 级的罗茨泵可从大气压抽到极限压力1Pa ，如此高的压力差会使转子过热膨胀，而产生卡死现象．所以要在高压段对转子进行气冷．以控制转子的温度不超过其允许范围。一般的气冷方案是使从各级的排气口排出的气体流经冷却器冷却，再返回到该级的工作腔中．利用冷却气体来冷却转子。直排大气、无废水排放。当然．这种冷却方法是要以损失罗茨泵的抽速为代价的．为了防止轴承和齿轮的润滑油向泵腔内返流，多级罗茨泵的泵腔和齿轮箱之间隔开或用迷宫式结构加以密封，为了提高无油的程度，齿轮箱也有另外用真空泵排气的情况。

　　罗茨泵特点：

　　1、 可直排大气，无废水排放；

　　2、 可与前级泵串联组成罗茨机组，节能效果 显 zhu。

　　3、 适用范围宽。因工作压差大，有效地解决了普通罗茨真空泵因压差过大、前级泵真空度差而造成的过载、过热现象；

　　4、 可在更高的入口压力下工作。ZJQ/2ZJQ/3ZJQ系列气冷式罗茨真空泵配用匹配的电机可以在入口为大气压的状况下工作；

　　5、电机功率因工作压力不同而有所区别。ZJQ/2ZJQ/3ZJQ系列气冷罗茨真空泵需根据工艺要求，计算实际工作时的压差从而确定所配用的电机功率。

　　普通罗茨真空泵需要在6000Pa左右甚至***的压力下才能够启动，在1333Pa～1Pa之间才开始有稳定的大抽速。因为罗茨真空泵没有内压缩特性，是通过外部压缩的形式实现气体排放。过大的压差以及高压下工作会使真空泵负荷过高，那样转子在压缩过程中产生的过多热量无法散去，就会出现过度膨胀，导致转子之间及与泵腔之间的间隙消失，进而就是卡死。

　　而气冷式罗茨真空泵为了解决这一问题，采用冷却气体直接冷却转子的方式，来减少转子温度以及与泵腔之间的温差，避免转子过度膨胀，实现在高压差以及高压缩比下运作，因此它可以单独在大气压下使用，也可以多台串联提高真空度。

　　JZJQ系列干式气冷直排罗茨真空机组主要特点

　　干式运行、直排大气。泵的吸气腔内无需任何工作液，无排污、环保。

　　压差大，应用范围guang，尤其是负载特别大，抽速时间短。真空度低，以及大量水蒸汽及有少量粉尘的场合。

　　日di能耗、效率gao、耐yong性好

　　机组的排气口有冷却器，对可凝性气体可回收利用。

　　机组的前端(排气口)可设置水环泵、往复泵、滑阀泵等做前级泵，并可获得不同的真空度及应用于不同的工艺环境。

　　JZJQ系列机组广fan应用于真空冶炼、真空干燥、真空浸溃、真空蒸馏、航空/航天实验、气体输送、电站吸尘等场合。

　　详情请咨询鑫益达真空技术部

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