0201 发表于 2024-3-18 21:01
油车的自燃几率远远低于电动车，这是我不买电动车的原因。电动车刚出来的时候，我是狂热粉，基本决定以后不 ...
这只是你的自我感知，因为电车出来的集中报道产生的错觉，
这种东西看数据才真实，这次的新能源大会上就有公布数据：
当然，可以质疑！
本帖最后由 0201 于 2024-3-18 23:33 编辑
挑三拣四 发表于 2024-3-18 23:13
这只是你的自我感知，因为电车出来的集中报道产生的错觉，
这种东西看数据才真实，这次的新能源大会上就 ...
这种自媒体的数据不准的。以前家家户户都有摩托车，没听说摩托车不能进家里的，也没听说摩托车自燃的。自从有了锂电池电动车，都知道电动车不能进电梯不能放楼里、家里。
这种数据都是各说各的，不知道哪个准，按国家应急管理部的数据，电动汽车的起火比例比燃油车高3倍左右，这还是电动车年限都比较短的情况下。燃油车很多老车，而电车都是最近几年才流行起来的，大部分年限还比较新。而且这数据我感觉也保守了。
网上数据鱼龙混杂，很难鉴别，比如有不少文章引用美国运输局的数据，说燃油车起火概率为1.5%,而电车起火概率为0.02%，明显有违常识，如果燃油车一百辆中有1.5辆起火，那我这楼下停着几百辆车，应该经常看到起火的，事实上是从来没见过。所以我到英文google搜了一下，发现很多在说这篇文章已经因为统计不合理而被证伪。但国内自媒体很多仍然在引用这个数据。
国内新能源汽车公司擅长掩盖数据，一旦出现事故，马上出钱摆平，这也造成很多数据被掩盖。
还有的是移花接木，造假数据，比如国家消防救援局官网2023年第一季度，各类交通工具一共发生了1.9万起火灾，新能源是640起，于是他把剩下的全算作燃油车的了，殊不知这1.9万起里面有非常大的数量是电动自行车自燃的，而他们把电动自行车也当成燃油车来计算，所以错漏百出。
真实的数据，新能源车起火的概率是燃油车的大约3倍，而且燃油车是包括了所有年限的汽车，如果燃油车只算最近8年的，则比例还会降3-5倍，也就是说新能源车实际起火概率很可能要比燃油车高9-15倍。这一点可以从国家消防救援局的通报中得到印证，2023年第一季度新能源车的起火比例相比2022年第一季度上升了32%，为什么上升32%呢？因为年份越久的汽车，不管燃油还是电动，起火的概率越高。
不仅新能源车实际起火概率很可能要比燃油车高9-15倍，更致命的是，锂电池爆燃很难灭火，新能源车起火的话，又是从底部烧起，人很难逃生。而燃油车通常是从车头烧起，冒烟的时候跑往往还来得及，只有少部分是从车身烧起。
0201 发表于 2024-3-18 21:01
油车的自燃几率远远低于电动车，这是我不买电动车的原因。电动车刚出来的时候，我是狂热粉，基本决定以后不 ...
我也是，同意观点
0201 发表于 2024-3-19 00:25
网上数据鱼龙混杂，很难鉴别，比如有不少文章引用美国运输局的数据，说燃油车起火概率为1.5%,而电车起火概 ...
精彩回复
挑三拣四 发表于 2024-3-18 20:41
没有电动车的时候，各种油车自燃，刹车失灵的事情屡见不鲜，现在都选择性遗忘了！
还有说国内商家的， ...
油车是慢慢烧，速度慢。
电车一来火，根本反应不过来。
0201 发表于 2024-3-19 00:25
网上数据鱼龙混杂，很难鉴别，比如有不少文章引用美国运输局的数据，说燃油车起火概率为1.5%,而电车起火概 ...
有理有据，就喜欢这种回复。
0201 发表于 2024-3-18 23:31
这种自媒体的数据不准的。以前家家户户都有摩托车，没听说摩托车不能进家里的，也没听说摩托车自燃的。 ...
这不是自媒体数据，这是这次中国电动汽车高层会议上，欧阳明高院士说的数据！
不管多少，数据有没有水分，技术是一直在进步的。新的全固态电池技术成熟后，会更好！
本帖最后由 挑三拣四 于 2024-3-19 14:52 编辑
0201 发表于 2024-3-19 00:25
网上数据鱼龙混杂，很难鉴别，比如有不少文章引用美国运输局的数据，说燃油车起火概率为1.5%,而电车起火概 ...
所以你的数据是哪来来的？ 是有权威来源，还是又在哪个自媒体上看到的？
哪个安全，官方心里还是有数的，如果油车自燃率比电车高那就不是电车限制上轮渡了（年初海南限制电车数量上轮渡新闻不是假的吧）
